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来源：快盈官网手机版2024-02-03 17:48

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国台办：大陆方面一直希望增加航点已向台湾方面提出******

　　中新网1月11日电国台办发言人马晓光11日表示，大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要。大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　11日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：中断三年的“小三通”1月7日部分复航，岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复，对此有何评论？大陆优化调整疫情防控政策后，又临近春节，请问除“小三通”外，大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助？

　　对此，马晓光表示，1月7日，暂停了近三年的两岸“小三通”海上客运航线部分复航。但与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商、台生、台干被排除在外，大陆民众也由于民进党当局限制，无法循此渠道赴台。远远不能满足两岸同胞的期待。

　　马晓光指出，1月8日起，大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。时值春节临近，为便利台湾同胞返乡过年，大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班。相关航空公司会陆续增加运力，调整两岸运输安排，两岸航班会明显增加。以大家关注的上海浦东机场为例，预计1月8日至31日期间，往返台湾地区的双向载客航班将达日均8班。除增加航班外，扩大航点也是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障的必要之举。大陆原有61个两岸空中客运航点，疫情以来，民进党当局单方面关闭了大多数，目前仅有4个大陆航点。我们期盼通过扩大航点增加运力，为台湾同胞返乡过年提供保障。

　　马晓光说，我们敦促民进党当局顺应民意，撤除三年来设置的种种不合理障碍，推动“小三通”全面复航早日实现，尽快恢复两岸原有客运航点，恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化。

　　还有记者还问发言人：陆委会副主委邱垂正称，大陆基于防疫管控的原因，现在既有的4个航点目前只核准飞航29个班次。未来大陆方面如果扩增航点，航空公司就能够增加运能。请予证实。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题，请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游？

　　马晓光回应表示，首先，刚才我已经讲过，我们除增加航班之外，也呼吁应尽快恢复航点。大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要。据我了解，大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　其次，运力和客源是互为因果关系的问题。过去受疫情影响，两岸同胞不能正常往来，客流量肯定会下降，航空公司自然会减少航班。现在我们希望这个问题能变成良性循环，增加航班是一方面，尽快开放两岸人员正常交流往来是更重要的方面。随着两岸同胞往来恢复正常，更趋频密和方便，两岸航点、运力和客源也会随之增多。

外媒：近30年日本男性平均身高没增加，还“越长越矮”******

　　外媒：近30年日本男性平均身高没有增加，还“越长越矮”

　　【环球时报综合报道】近30年来，日本人的平均身高不仅没有增加，男性甚至还“越长越矮”。雅虎新闻网18日报道称，日本文部科学省公布的数据显示，1948年，日本17岁男性的平均身高为160.6厘米，1994年增至170.9厘米，2021年降到170.8厘米。

　　日本“国立成长发育医疗研究中心”专家森崎菜穗对此表示：低重，即出生时体重小于或等于2500克的新生儿人数增加，可能是导致成年人平均身高下降的主要原因。背后深层原因是随着科技进步，产妇能够自主选择分娩日期、提前生下孩子，而早产或是刻意控制饮食都会影响新生儿的体重，进而影响成年后的身高。森崎表示，10年后，日本人的身高可能会持续降低，男性可能会再矮两厘米左右。不过，一位身高168厘米的日本男性称：“我不会纠结身高问题，最重要的是要有自信。” (严格)

　　(来源：环球时报)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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